今晚，奇瑞旗下首款轻越野SUV——探索06正式上市，新车推出四款车型，两驱和四驱各两款，价格区间为11.69-13.99万元。作为一款主打全场景精致悦野SUV的产品，新车除了拥有硬朗的设计以及足够科技感的内装之外，出行表现也是它的一大特色，动力上搭载了由鲲鹏1.6TGDI发动机和7DCT变速箱构成的动力组合，同时还配备博格华纳四驱系统，另外除了多种驾驶模式、良好的通过性和最高600mm的涉水深度之外，探索06还有多种可提供选装的野趣套件。可以说这是一款兼顾城市通勤和轻度越野的全新产品。

(资料图)

新车看点

定位在硬派越野和城市SUV之间的新物种

接近角21°，离去角29°，离地间隙200mm，涉水深度600mm

全液晶仪表+13.2英寸中控屏+W-HUD抬显，还有8155芯片，科技感满满

双50W无线快充+隐藏纸巾盒+带导水槽的雨伞槽，实用空间很用心

1.6TGDI+7DCT鲲鹏动力，还有多种模式的四驱选项，出行不担心

后排座椅放倒后可轻松放置长宽1860*970mm双人睡垫

四驱起步价只有12.99万元

220V电源+车规级一度电移动电源，户外出行更方便

后纵梁可加装拖车钩，还有多种野趣套件可选

外观方面，探索06整体造型十分硬朗，前脸方正有型。细节方面，新车采用更加粗犷风格的格栅设计，由一系列大尺寸长方体组合而成，与日行灯中赛道旗方形元素相呼应，中间配有超大尺寸CHERY字标，极具越野气息。

前脸的分体式大灯设计也十分新颖别致，带流水式迎宾的全LED前照灯，更炫酷，更抢眼，全面提升整车辨识度。

侧面有那么一丝丝英伦范儿，线条流畅自然没有多余繁杂，高腰线的比例加上溜背设计时尚气息十足，熏黑的车顶营造出悬浮之感，隐藏式门把手的运用，在降低风阻的同时也从细节处提升了整车品质。

车身尺寸方面，探索06的长宽高分别为4538/1898/1680mm，轴距为2672mm，属于标准的紧凑级SUV。

车尾部分，采用了简单的设计语言，搭配科技感的贯穿式尾灯设计，与前脸风格相呼应。此外，其车尾还配备隐藏式后雨刷。尾部下方采用双边共两出排气设计，搭配下包围的黑色饰板，使得车尾更加富有层次感。此外新车还配备了尾部后拖车自行车挂架、承载行李架等，使整体的功能性更强。

探索06的内饰采用一体环抱式理念，设计风格和奇瑞目前旗下所有车型都不一样，线条简约大方并没有过于复杂曲折，而电子战机挡把和立体超感战舰车门等元素的加入营造出未来座舱概念，增添了几分科技感。

真皮包裹的四辐式方向盘触感很细腻，握起来并不会觉得很宽大，两侧阵列有多功能按键区，满足日常基本操作需求，底部还采用类似运动风格的平底处理。

全液晶仪表盘无论是清晰度还是细腻感都不错，页面设计的也很简洁，各类丰富的行车信息一目了然，各项功能的设置操作也是简单直接，支持全画幅投射地图。

车辆几乎所有的操作功能，都集中在这块正中央的13.2英寸中控大屏上了，HMI5.0数字交互界面画面清晰交互方便，搭载7nm制程的8155极智算力AI芯片，8核CPU算力达105dmips，具备车载微信、QQ音乐、全民K歌等多项数字生态功能，还可以成长数字小奇虚拟助手，全场景AI情感交互系统的语音识别8种生活场景模式。

探索06具备L2.5级智能驾驶辅助系统，包括22项智能驾驶辅助功能，还配备540°全景透明底盘和W-HUD全路况抬头显示，无惧出行各种路况让用车更安全。

并提供SONY品牌8扬声器、7种空调模式、3.5级优异VOC性能以及64色动感氛围灯，进一步提升出行舒适性。此外，W-HUD平视显示、540°全景影像，多功能的超级座椅，也极大提升越野安全性。

探索06还有非常贴心的空间功能区设计，包括中控下方的50W手机无线快充区；排挡后方的魔术纸巾盒；中间的便利杯架；副驾驶的人性化挂钩以及带有导流槽的  门板内侧雨伞槽等等。

而作为一台标准的紧凑型SUV，探索06拥有1445L的后备箱容积，同时后排座椅支持近纯平放倒，可以放置长宽1860*970mm的双人睡垫，另外还有多处储物空间。

动力方面，探索06搭载了奇瑞自家的明星产品——鲲鹏动力，1.6TGDI发动机最大功率达到145kW/5500rpm，峰值扭矩则为290N·m/2000-4000rpm，匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱，悬架方面采用前麦弗逊后多连杆的组合。

另外新车的四驱系统提供经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、越野七种驾驶模式，极限状态下后轴能获得3000N·m的最大扭矩，还搭载IPB智能线控制动系统，根据路况精准锁止制动，官方宣称四驱版车型的WLTC工况下百公里油耗仅有7.48升。

从实际体验来看，新车的底盘的舒适性也能给人留下很深的印象，在铺装路面上，它的悬架并没有任何多余的弹跳起伏，即便是在山谷碎石路面，也能过滤掉绝大部分颠簸，并没有那种走烂路时车内较大起伏所带来的不适感，支撑性表现的也很不错，在多弯陡坡的山路并不需要刻意减速，几乎不太费力就能很好的拽住车辆，车尾跟随性也不错。

传统越野车尽管通过性极强，但往往给人以粗糙不精致之感，而纯城市SUV的确又没法让你在周末郊游露营时太放肆的撒野，所以介于二者之间的“轻越野”概念应运而生，探索06就是这样一款产品，在复杂路况上，它可以给你带来一些野性，而在最常见的城市路况行驶时，它又会在精致感、科技感上打动你，随着今晚价格的发布，相信热爱生活的你应该会已经开始种草了。